"Кинжальная" атака оставила от F-16 куски фюзеляжа, а мощный удар расколол корабли на части

Хваленые западные истребители не спасли ни капониры, ни мощная ПВО, ни зарубежные инструкторы, которые должны были летать вместо украинских пилотов. Сокрушающая "кинжальная" атака русской армии оставила от F-16 лишь обгорелые куски фюзеляжа. Предположительно было уничтожено пять натовских истребителей.

По словам военного эксперта Александра Ивановского, "калибровка" Староконстантинова стала своего рода контрольным выстрелом по всей той инфраструктуре, которую Киев так долго выстраивал под очередное "вундерваффе" — авиацию НАТО.

Здесь находились и самолеты F-16, поврежденные в ходе предыдущих атак. Перегнать их на ремонт в Румынию или Польшу быстро не смогли, а пока телились, информация попала в руки российских военных, и они решили добить "гадину в её же логове",

— уверен Ивановский.

Одной из целей удара стали подземные склады с авиационными ракетами. О повторной детонации кричали даже чиновники из Хмельницкой области. Они предупреждали население не высовываться и сидеть в укрытиях, пока горят и взрываются боеприпасы.

На воде тоже не гладко

В это же время Украина лишилась остатков своего флота, а также контейнеров в портах с боеприпасами из Европы. Сначала ПВО в районе Одессы прощупал рой из более чем сотни "Гераней" (сейчас их выпускают уже на территории России в товарных количествах), а вслед за ними в дело вступили "Искандеры". В результате в щепки разнесли корабли в портах Одессы, Южного и Затоки. Били и по катерам, стоящим на Дунае, — мощный удар расколол корабли на части.

Все корабли-носители РЛС и пусковых установок ракет, а также корабли, с которых запускают БЭКи, были прибиты штормом к причальным стенкам. Во время прошлого удара были уничтожены два крупных катера береговой охраны ВСУ вместе с экипажами,

— пишут эксперты канала "Condottiero".

_{Фото: коллаж Царьград}

В Одессе могли попасть под раздачу два из четырех военных катеров OCEA FPB-98. В декабре 2023-го их передала украинцам Франция.

Капитан первого ранга, военный эксперт Василий Дандыкин считает, что французские посудины по своим размерам превосходят украинские, которые до СВО составляли основу так называемого "москитного" флота Украины:

Какие задачи по охране украинской границы они будут выполнять, непонятно. Но их при необходимости будут использовать в интересах ВСУ для выполнения определенных задач. Особенность катеров в том, что их можно использовать в мелководных районах.

Эти катера провели через турецкие проливы на грузовых судах, после чего тихонько по территориальным водам Турции, Болгарии и Румынии они приходили в Одессу.

Сорвали атаку на Крымский мост

В Одессе уничтожены именно те боеприпасы, которыми Киев намеревался атаковать Крымский мост. Например, в день рождения Путина 7 октября. Они же любят символичные даты, к тому же в прошлый раз подорвали фуру на мосту утром 8 октября, чуть-чуть не попали (хотя в США было еще 7-е число). В результате произошло обрушение пролета, загорелся товарный поезд, погибло четыре человека. Укропочта радостно выпустила марки с горящим мостом, но радость громадян была недолгой – вскоре "генерал Армагеддон" Сергей Суровикин начал обнулять энергосистему Незалежной.

Киев по своему обыкновению начал хвастать, дескать, в любой момент способен обрушить Крымский мост. Даже несколько раз пытался атаковать его "Нептунами", но безуспешно, хотя нанести удар по грузовому морскому парому у ВСУ всё же получилось.

_{Фото: коллаж Царьград}

Здесь надо отметить, что Крым для англичан, стоящих за всеми атаками, это кость в горле. Еще со стародавних времен Великобритания одержима целью ни в коем случае не пускать русских в теплые моря. Отсюда Крымская война середины XIX века, осада Севастополя, британские суда в Черном море во время Гражданской войны в России и интервенция "союзников" в Крым. Полуостров – наш непотопляемый авианосец, и они никогда не оставят его в покое.

Удар по судам, на которых были загружены морские украинские БЭК, мог предотвратить новую террористическую атаку. Поэтому сегодняшний удар по Одессе превентивный,

- считает Ивановский.

Вместо вывода

Впрочем, сколько бы мы ни уничтожали склады и корабли на Украине, у Запада этого добра еще немало. Поэтому, чтобы минимизировать угрозу Крымскому мосту (и не только ему), нам нужно вернуть Одессу в родную гавань. Ровным счетом, как и Херсон, Николаев и Днепропетровск.