Маск решил разделить бизнес Tesla в Китае из-за слияния со SpaceX

Американский производитель электромобилей Tesla прорабатывает несколько сценариев вывода китайского бизнеса из своей структуры, включая его возможную продажу. Как передает газета Wall Street Journal со ссылкой на источники, это связано с геополитическими рисками, а также с вероятным слиянием компании с SpaceX.

Ранее в начале года Блумберг сообщал о проходивших переговорах по объединению SpaceX и Tesla еще до того, как космическая компания соединилась с xAI. Сам владелец Tesla Илон Маск упоминал о слиянии в контексте реорганизации работы своих предприятий вокруг направлений, связанных с искусственным интеллектом.

Некоторым руководителям Tesla было предложено подготовиться к разделению китайского бизнеса в преддверии потенциального слияния

Источники отмечают, что Маск готовился к такому шагу на протяжении нескольких лет, поскольку остерегался нарастающей геополитической напряженности. Советники Tesla рассматривали различные варианты: от переоформления китайских филиалов в отдельную компанию до их полной продажи или закрытия. В материале подчеркивается, что предприниматель не просто обеспокоен зависимостью Tesla от китайских аккумуляторов и тайваньских чипов, но и озадачен потенциальным конфликтом интересов в случае объединения автопроизводителя с крупным американским оборонным подрядчиком SpaceX.

Подобная реструктуризация позволила бы оборонно-космической компании получить прямой контроль над заводами, цепочками поставок и данными Tesla в Китае. Китайская Народная Республика остается вторым по величине рынком сбыта для Tesla после США: на него в первой половине 2026 года пришлось около 18% продаж компании. На двух крупных предприятиях в Шанхае выпускаются электромобили и аккумуляторы, которые поставляются как на внутренний рынок КНР, так и на экспорт в другие государства.