Гювен Сак: кризис в Ормузе сделал Каспийский маршрут выгодным
Обозреватель Ekonomim Гювен Сак заявил, что кризис вокруг Ормузского пролива делает транзит через Каспий и Южный Кавказ экономически оправданным, а открытие армяно-турецкой границы — неотложной задачей
На фоне кризиса вокруг Ормузского пролива вопрос диверсификации логистики приобретает всё большую актуальность, и особое значение начинают играть транспортные маршруты, проходящие через Южный Кавказ и Каспийское море. Подобное мнение высказал обозреватель турецкой газеты Ekonomiм Гювен Сак.
Мы вступили в новую эру, где торговые коридоры, которые ранее игнорировались из-за высоких издержек, войдут в повестку дня. В этот новый период Южный Кавказ станет важным транзитным регионом. Его значение возрастает как в направлении север-юг, так и в направлении восток-запад. Наряду с Южным Кавказом возрастает и значение Турции для международной логистики.
Он обратил внимание на то, что в этом контексте приобретает значение реализация проекта транспортного коридора «Маршрут Трампа для международного мира и процветания» (TRIPP) через территорию Армении из основной части Азербайджана в Нахичевань.
Эксперт напомнил, что «до недавнего времени говорили о высокой стоимости транзита через Каспийское море». Пересечение моря занимает один день, а обработка грузов на каждом из берегов — по десять дней. Однако в ситуации, когда выявились риски и проблемы для логистики в связи с блокадой Ормузского пролива, «перспектива доставки товара стала важнее затрат, даже стоимость транзита через Каспийское море кажется приемлемой».
По мере того, как Южный Кавказ превращается в центр [транзита], важно будет поэтапно решать проблемы транспортной доступности в этом регионе. Открытие армяно-турецкой границы является одним из вопросов, который необходимо решить без промедления.