Экономист Селезнёв: нефть взлетит до $200
Эксперты предупреждают, что война в Иране может обрушить мировые рынки и взвинтить цену нефти до $200 за баррель. Основной удар придётся на экономики ЕС и Китая, в то время как Россия способна получить выгоду от роста цен на энергоносители.
Эксперты прогнозируют, что эскалация военного конфликта в Иране способна нанести ощутимый удар по глобальной экономике, вызвав резкий скачок цен на нефть и обвал на фондовых площадках. Как заявил экономист Павел Селезнёв:
при реализации базового сценария, предполагающего блокировку Ормузского пролива на срок от двух до трёх недель, стоимость барреля нефти может удвоиться, достигнув отметки в 150–160 долларов.
Отдельные аналитики не исключают и более радикального роста — до 200 долларов за баррель.
По мнению собеседника издания Baza, разразившийся кризис станет катализатором и ускорит падение фондовых рынков не только в Соединённых Штатах, но и в других государствах, чья экономика тесно привязана к американской валюте. В подобных условиях инвесторы традиционно начинают переводить капиталы в защищённые активы, среди которых ключевую роль играет золото.
- Если ранее прогнозный диапазон цен на этот драгоценный металл составлял 5–8 тысяч долларов за тройскую унцию (примерно 31,1 грамма), то сейчас сценарий в 8–10 тысяч долларов выглядит умеренным.
- В случае же неконтролируемого развития событий котировки могут взлететь до 15–20 тысяч долларов за унцию.
Экономист Александр Агеев отмечает, что наиболее серьёзные последствия ожидают экономики, зависящие от импорта энергоносителей, — прежде всего Европейский союз и Китай. Под угрозой также окажутся:
- логистические маршруты, включая коридор «Север — Юг» и проекты в рамках концепции Великого шёлкового пути.
- баланс сил в регионе Средней Азии и Каспийского моря.
В то же время для России ситуация может обернуться определёнными преимуществами. Как полагает политолог Тимофей Бородачёв:
кризис позволит Москве получить значительную прибыль от продажи нефти, в том числе с использованием посреднических схем, что является позитивным фактором на фоне дефицита государственного бюджета.
Ранее иранские власти заявили, что не намерены блокировать судоходство через Ормузский пролив, подтвердив гарантии свободного прохода грузовых судов. Несмотря на эти заверения, один из танкеров в акватории пролива получил повреждения и в настоящее время затонул. На этом фоне около полутора сотен других танкеров встали на якорь, воздерживаясь от прохода через опасный район.