РЖД повысит стоимость порожнего пробега вагонов на 10% с 2025 года
С 1 января 2025 года ОАО "Российские железные дороги" планирует увеличить стоимость порожнего пробега вагонов на 10%. Это позволит компании получить дополнительные 26,7 миллиарда рублей, несмотря на сокращение инвестиционной программы на 40%.
Дополнительное увеличение стоимости порожнего пробега вагонов по российским железным дорогам на 10% с 1 января 2025 года упоминается в распоряжении правительства от 5 декабря, на которое ссылается Коммерсантъ.
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) активно добивались индексации для повышения своих доходов. За счет этой меры компания предполагает получить 26,7 миллиарда рублей. Хотя данное повышение еще не утверждено окончательно, проект приказа Федеральной антимонопольной службы (ФАС), размещенный на портале проектов нормативных актов, указывает на то, что власти достигли согласия, оставив лишь технические формальности для завершения процесса.
Под воздействие индексации попадут полувагоны, крытые вагоны, универсальные, лесовозные и фитинговые платформы. Специализированные платформы также подлежат повышению, но только при условии их возвращения после перевозки контейнеров.
Обсуждение данной меры проходило в рамках общего повышения тарифов, однако окончательно в первоначальный приказ она не была включена, что потребовало дополнительного согласования. Текущее решение считается успехом для РЖД в споре с грузоотправителями, которые связывают рост тарифов с одной из основных причин своих экономических трудностей и роста инфляции.
При этом РЖД акцентирует внимание на том, что в связи с высокой ключевой ставкой, увеличивающей стоимость заемных средств, компания вынуждена урезать свою инвестиционную программу на 2025 год на 40%. Это позволит поддерживать проекты на минимальном уровне финансирования. Сокращение затронет даже объект абсолютного приоритета последних лет — Восточный полигон (Транссибирская и Байкало-Амурская магистрали).