ОАР ожидает спад производства грузовиков в России на 27% к 2025 году
В 2025 году в России ожидается значительное сокращение производства грузовиков и автобусов. Основные причины — уменьшение бюджета на муниципальный транспорт и усиление конкуренции с китайскими компаниями, сообщил Игорь Коровкин из ОАР.
Россия в 2025 году столкнётся с заметным сокращением производства грузовиков и автобусов. Об этом сообщает «Авто Mail», ссылаясь на исполнительного директора ассоциации «Объединение автопроизводителей России» (ОАР) Игоря Коровкина.
Коровкин подчеркнул, что прогнозы достаточно неблагоприятны. "Опираясь на показатели стратегии (Стратегия развития автопрома РФ до 2035 года), наиболее проблемной остаётся ситуация в сегменте производства грузовиков — снижение в 2025 году может достичь 27%", — говорится в сообщении издания, передающего его слова на конференции Ассоциации автомобильных инженеров (ААИ).
Исполнительный директор ОАР также отметил, что бюджет на закупку муниципального пассажирского транспорта значительно уменьшился, в результате чего:
- производство автобусов (за исключением микроавтобусов) ожидается сократиться на 42,9%,
- производство электробусов и электромобилей — на 54,5%.
Коровкин добавил, что российские производители грузовиков и автобусов столкнулись с серьёзной конкуренцией со стороны китайских компаний.
Кроме того, стало известно, что автодилеры в России не намерены предоставлять новогодние скидки клиентам.