Хуснуллин предложил жд путь к Индийскому океану из-за Босфора и Ормуза
Вице-премьер Марат Хуснуллин заявил о необходимости железнодорожного выхода к Индийскому океану из-за рисков в Босфоре и Ормузе, предложив маршрут через Туркменистан, Иран, Афганистан и Пакистан.
Российская Федерация должна рассмотреть возможность создания железнодорожного коридора к побережью Индийского океана. Такая необходимость обусловлена потенциальными угрозами для судоходства в Босфорском и Ормузском проливах. Об этом в разговоре с информационным агентством ТАСС сообщил заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин.
«Железнодорожный выход к Индийскому океану тоже нужно рассматривать. При рисках на Босфоре и в Ормузе могут потребоваться альтернативные маршруты: через Туркменистан, Иран, Афганистан и Пакистан. Любые варианты выхода к Индии годятся», — сказал он.
Босфорский пролив играет роль важнейшей транспортной магистрали, обеспечивающей связь Черноморского бассейна со Средиземноморьем. Ормузский пролив, в свою очередь, является ключевым узлом для перевозок сжиженного природного газа и нефти, поступающих с Ближнего Востока. Оба этих пролива считаются стратегическими точками, где пересекаются интересы международной коммерции и сосредоточены основные риски для глобальной логистики.
Материал дополняется.