"Генералам наконец-то развязали руки": Началась блокада на Юге. Русские отказались от полумер?
-
Коллаж "Новороссии"
Наш беспилотник остановил сухогруз VICTRESS в Чёрном море. Судно принадлежало туркам, ходило под панамским флагом. Очевидно, что под видом зерна в украинские порты завозят оружие. Неужели пришло понимание, что без блокирования портов Одессы и Николаева нам никак?
О том, почему морская блокада – только начало и что ещё нужно перекрыть, мы поговорили с обозревателем Царьграда Ильёй Головнёвым.
– Инсайдерский канал "Легитимный" пишет, что Москва приняла решение "закрыть" украинские порты: удары идут по любым кораблям, идущим в Черноморск, Одессу и порт "Южный". Что это значит для Украины?
– В украинских каналах панические настроения: там пишут, что русские отказались от полумер. Ходило много слухов о неких устных договорённостях, что определенные объекты стороны не трогают. Но Киев окончательно всё перечеркнул. Началась блокада портов на Юге. Теперь Украине придётся перенаправлять вывоз зерна через железную дорогу и автотрассы – а это означает потерю до 35% валютных доходов бюджета.
Банковая давно следует стратегии страны-камикадзе. Но украинцев никто не предупреждал, что им нужно готовиться к худшему. Зеленский идёт ва-банк, повышает ставки.
– Экономика Украины держится на западных деньгах. Складывается ощущение, что блокада портов – это вообще не про бюджет страны.
– Участник СВО, военный эксперт Евгений Линин, с которым мы говорили, подтверждает: речь не о деньгах, а о военно-транспортной логистике. В порты Одесской, Николаевской и Херсонской областей с Запада поступают военная техника, ГСМ, боеприпасы. Сухогрузы, которые официально перевозят зерно, сначала доставляют военные грузы. А чтобы не возвращаться пустыми, загружаются зерном. Так работает схема.
Коллаж "Новороссии"
– А что с сухопутными коридорами противника?
– Они очень уязвимы. Достаточно посмотреть на примере нашего Крыма – мосты, переправы, инженерные сооружения. Если мост выведен из строя, логистика получает серьёзный удар. Всё, что идёт с Запада, – ресурс для ВСУ. Поэтому одной морской блокады недостаточно. Нужно разрушать логистическую систему целиком. Средств у России достаточно – те же "Герани" показали эффективность массовых ударов по инфраструктуре. Плюс пока сохраняется преимущество в баллистических ракетах.
– Но это преимущество не вечно. Какие у нас есть еще козыри, кроме ядерного оружия?
– Украина пытается достичь паритета в вооружении. В некоторых сегментах – например, по дронам средней и большой дальности – ситуация выравнивается благодаря поддержке Запада. Фактически из того, что заметно отличает Россию, остаётся авиационная составляющая. И если этот фактор нивелируют – лучшей защитой аэродромов или использованием зарубежной инфраструктуры, – у нас возникнут новые проблемы.
Коллаж "Новороссии"
– Украина сейчас на подъёме, как утверждает Зеленский?
– Нет, ее положение – одно из самых тяжёлых за всё время СВО. Успехи ВСУ – тактические, они не влияют на стратегию. Мы видим продвижение русских войск, взятие населённых пунктов. Контрнаступательные действия ВСУ остановлены, территории возвращаются под наш контроль.
– В чём главная проблема ВСУ?
– В нехватке ресурсов – и не только боекомплекта. Самая серьёзная проблема – личный состав. Человеческий ресурс становится всё более дефицитным. А те, кто есть, требуют всё больше техники. Всё это поступает через логистические цепочки. Поэтому их и нужно прерывать – удары по мостам, эстакадам и переправам способны серьёзно осложнить снабжение. И, судя по всему, нашим генералам наконец-то развязали руки.
