Эксперт: Франция вложила €700 млн в порт Момбасы против России

По мнению эксперта по международным отношениям из Университета Алжира Мостафы Камеля Фуди, активизация усилий Франции на восточноафриканском побережье продиктована стремлением воспрепятствовать созданию Россией собственных транспортных узлов в данном регионе. Такое заявление он сделал в беседе с РИА Новости.

Саммит Africa Forward, организованный Кенией и Францией, состоялся 11-12 мая в Найроби. В первый день мероприятия была объявлена инвестиционная сделка: французская компания CMA CGM направит 700 миллионов евро (более 800 миллионов долларов) на модернизацию терминалов кенийского порта Момбаса.

Встраиваясь в портовую инфраструктуру Кении, Франция активно участвует в более широкой политике сдерживания НАТО. Эта стратегия направлена на то, чтобы помешать России закрепиться у теплых морей, чтобы расширить "дугу сдерживания" от Черного и Средиземного морей до Индийского океана, — подчеркнул эксперт.

По словам Фуди, географическое расположение Кении превратило её в арену столкновения интересов глобальных игроков. В сложившихся условиях прагматичной стратегией для страны становится ориентация на сотрудничество с государствами БРИКС.

Африканским государствам следует активнее диверсифицировать партнерские отношения, отходя от политических условий Запада в пользу прагматичного многополярного сотрудничества в рамках БРИКС+. Кения – это не просто место проведения форума; здесь происходит столкновение глобальных интересов по поводу доступа к портам, выхода к теплым морям и зарождения действительно многополярного мира, — отметил эксперт.

Согласно плану действий на 2023-2026 годы, опубликованному по итогам второго российско-африканского саммита, предполагается диверсификация цепочек поставок и развитие взаимодействия с африканскими партнерами в транспортной сфере, включая морское сообщение, которое является основным способом связи с континентом.