Зомби с Украины распугал инвесторов: "Мотор Сич" пикирует строго вниз

Разворот к Западу задом

В частности, были предприняты попытки провести переговоры с Lockheed Martin и RTX. Однако спустя год это ни к чему не привело.

"Мы хотим повернуться к Западу", - заявил он.

Как пишет Reuters, на Западе у "Мотор Сич" плохая репутация. Вопросы вызывают сфера управления активами и запуск новых проектов. Кроме того, компании нужно доказать, что она готова играть по правилам, принятым в США и ЕС.

Все это приводит к затягиванию переговоров и нежеланию иностранных компаний запускать совместное производство.

Китайцы остались в дураках

Отметим, что у "Мотор Сич" репутация давно и безвозвратно испорчена. Наиболее же скандальной стала история с обманом китайских инвесторов.

В ноябре 2022 года стало известно о национализации предприятия. Как заявил президент Украины Владимир Зеленский, решение связано с действием законов о принудительном отчуждении или изъятии имущества в условиях военного или чрезвычайного положения. То есть во всем обвинил СВО.

Вот только он лукавил. С 2017 года тянется история с войной между киевским режимом и китайскими инвесторами, которые приобрели порядка 75% акций предприятия "Мотор Сич". Все это время компания Beijing Skyrizon пыталась "урегулировать недоразумения". Однако все привело к тому, что в 2021 году в отношении власти Украины ввели санкции.

В итоге теперь дело находится в суде, а китайские инвесторы требуют взыскать с украинских оппонентов порядка 4.5 миллиарда долларов.

"Государство Украина отказалось от результатов предыдущих переговоров и полностью исключило любую возможность примирения между двумя сторонами", - заявили в компании.

А юрист Лу Чэнцзюнь в интервью указал на то, что решение Киева грубо нарушает двусторонние соглашения.

"Она незаконна, она нарушает четвертую статью китайско-украинского инвестиционного соглашения, которая предусматривает, что одна сторона не должна принимать такие меры, как экспроприация и национализация по отношению к инвесторам другой стороны договора", - пояснил он в интервью РИА Новости.

Очевидно, что такие разборки не только настроили против Киева китайцев - они отпугнули еще и европейцев с американцами. Кроме того, "Мотор Сич" всегда был слишком сильно завязан на взаимодействии с предприятиями из России, что только снижает его привлекательность для инвесторов.

Завод-зомби

Да, предприятие остается основным производителем вертолетных и авиационных двигателей на Украине. Однако в последние годы "Мотор Сич" больше напоминает зомби.

Добавим, что у киевского режима в целом наблюдаются проблемы с оборонной промышленностью. А громкие новости о "победах" звучат довольно смешно.

Так, недавно стало известно о том, что немецкая компания Rheinmetal планирует начать в 2024 году производство бронемашин "Лиса" и "Рысь" на территории Украина.

"После подписания контракта мы хотим, чтобы первый полноприводный автомобиль ("Лиса") в Украине был готов примерно через шесть-семь месяцев, а первая "Рысь" - через 12-13 месяцев", - заявил глава концерна Армин Паппергер.

Вот только бронемашины нужны ВСУ уже сейчас, а не в конце лета 2024 года. Кроме того, немцы проявили осторожность, решив арендовать существующие украинские заводы, а не строя их. Умное поведение, учитывая надвигающийся на Киев крах.