Второй путь Забайкальск-Маньчжурия нарастит экспорт угля на 11 млн т
Андрей Панов: строительство второго пути Забайкальск-Маньчжурия увеличит пропускную способность на 11 млн тонн к 2030 году, что поможет Кузбассу нарастить экспорт угля в Китай
Планируемое расширение железнодорожного участка Забайкальск — Маньчжурия (КНР) за счёт строительства второго пути призвано увеличить объёмы экспорта кузбасского угля в Китай, который остаётся одним из приоритетных рынков сбыта для региона. Об этом в своём Telegram-канале заявил первый заместитель губернатора Кузбасса Андрей Панов.
Рост пропускной способности этого участка в перспективе поможет кузбасским угольщикам нарастить объемы поставок и укрепить позиции на одном из ключевых рынков сбыта – в Китае, – написал Панов.
Панов также отметил, что Министерство транспорта РФ намерено развивать сотрудничество с Монголией, чья железнодорожная сеть плотно интегрирована с китайской транспортной системой.
20 мая Министерство транспорта РФ объявило о подписании двустороннего межправительственного соглашения, предусматривающего сооружение второго пути на указанном железнодорожном отрезке. Реализация проекта позволит увеличить провозную способность пункта пропуска Забайкальск на 11 миллионов тонн к 2030 году, а также обеспечить обмен почти 50 парами поездов ежесуточно.
На территории Кемеровской области функционируют порядка 150 угольных предприятий, на долю которых приходится более половины всего добываемого в России угля. Эти предприятия играют градообразующую роль для большинства городов региона, а налоговые поступления от угольной отрасли формируют основу доходной части областного бюджета. Вместе с тем объёмы добычи угля в Кузбассе на протяжении нескольких лет стабильно сокращаются вследствие кризисных явлений в угольной промышленности.