«Уральские локомотивы» завершили сварку кузовов для первого ВСМ-поезда
На заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме завершили сварку кузовов головных вагонов первого российского высокоскоростного электропоезда для магистрали Москва – Санкт-Петербург. Вагоны предназначены для тестовых испытаний.
На производственной площадке предприятия «Уральские локомотивы», которое является частью группы «Синара», завершён ключевой этап создания первого отечественного высокоскоростного электропоезда для линии Москва – Санкт-Петербург. Как сообщает инфоцентр высокоскоростной магистрали (ВСМ), специалисты завода в Верхней Пышме выполнили сварку кузовных конструкций головного моторного и второго прицепного вагонов.
«На заводе "Уральские локомотивы" в Верхней Пышме завершена сварка кузовов головного моторного и второго немоторного вагонов первого российского высокоскоростного электропоезда для высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург», — цитирует информационный центр официальное заявление.
Эти вагоны планируется задействовать в программе испытаний и тестов.
Работы начались с производства основных крупногабаритных элементов конструкции. На предварительном этапе были созданы:
- каркас кабины управления,
- боковые и торцевые панели,
- а также крыша и несущая рама.