Sukhoi Superjet 100 пережил пять инцидентов за один день
24 ноября сразу пять инцидентов с самолётами Sukhoi Superjet 100 произошли в разных уголках. Воздушные судна авиакомпаний «Азимут», «Россия» и Red Wings столкнулись с неполадками, в том числе пожар в Анталье и проблемы с гидросистемой в России.
24 ноября стало днём, когда сразу пять авиационных инцидентов с участием самолётов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) зафиксированы в разных частях мира. Об этом сообщил Telegram-канал «Авиаторщина».
Утром воздушное судно авиакомпании «Азимут», следовавшее рейсом из Уфы в Красноярск, перед снижением уведомило диспетчеров о пониженном уровне жидкости в гидросистеме. Пилоты запросили остановку непосредственно на взлетно-посадочной полосе после успешной посадки и буксировку использованием тягача. Тем не менее, аварийная ситуация не была объявлена.
Подобные проблемы с гидросистемой возникли у другого SSJ-100, принадлежащего авиакомпании «Россия», на маршруте Санкт-Петербург — Москва. Командир воздушного суда решил не прерывать полёт и довёл рейс до конца, после чего запросил тягач для буксировки. Самолет безопасно приземлился и самостоятельно доехал до стоянки.
Позже, спустя 2,5 часа, в аэропорту Антальи, Турция, загорелся другой SSJ-100, принадлежавший авиакомпании «Азимут». Благодаря надутым трапам, все пассажиры и экипаж были эвакуированы, а возгорание оперативно ликвидировали пожарные службы. Обошлось без пострадавших.
Ночью, в аэропорту Сочи, ещё один SSJ-100 авиакомпании Red Wings прервал взлёт из-за неполадок, возникших во время разгона на взлетно-посадочной полосе. Вскоре после этого, в Пулково пилоты SSJ-100 авиакомпании «Россия» столкнулись с сигналом о неисправности в конструкции шасси, о которой экипаж немедленно сообщил. Самолёт совершил второй заход на посадку, но посадка завершилась безопасно.
Ранее сообщалось, что ущерб, нанесённый из-за возгорания SSJ-100 в Анталье, предварительно оценили в два-три миллиарда рублей. Источник из страхового рынка указал, что произошла «полная гибель самолёта».