Шарий "напуган" ударами по АЗС: После этого рухнет режим?
-
Коллаж Новороссии
На войне не бывает мелочей. Из этих мелочей накапливается доминирование. Впервые с начала войны мы управляем эскалацией. Сами выбираем направления ударов и их частоту. Прямо сейчас под ударами находится вокзал в Киеве.
Украинский блогер-миллионщик Анатолий Шарий на днях поинтересовался, а почему мы бомбим украинские АЗС. Бомбим АЗС, потому что можем. Потому что достаём их даже далеко на западе. Выносим одну за другой, оставляя на межрегиональных и международных трассах выгоревшие площадки. АЗС – это часть автодорожной логистики. А логистики у киевского режима остаться не должно.
Мы бомбим не только АЗС. Нефтепереработка на Украине давно остановлена. Остановлена металлургия. Остановлен экспорт сельхозпродукции. А без горючего и химических удобрений будет остановлено и производство. Вероятно, к новому году удастся остановить энергогенерацию.
"А как же люди?" – спросит какой-то другой блогер. А людей жаль. Хочется, чтобы люди выжили. Но это не означает, что мы можем позволить выжить украинскому государству. Структуре, созданной и отлаженной для уничтожения России и всего русского. И мы делаем, что умеем и как умеем. Долго, трудно, с ошибками и просчётами. Но делаем. И, судя по тому, как они все засуетились, у нас получается.
Сегодня ночью в Киеве уничтожены ещё две АЗС. Это абсолютная мелочь по сравнению с металлургическим заводом. Но на войне не бывает мелочей. Из этих мелочей накапливается наше доминирование. Наверное, впервые с начала СВО мы управляем эскалацией и сами решаем, какие силы и средства применять. Сами выбираем направления ударов и их частоту.
Прямо сейчас под ударами находится железнодорожный вокзал Киева. И глупо спрашивать, почему именно вокзал. И глупо утверждать, что это гражданский объект. И что мы наносим ущерб мирному населению. Когда мы выносим локомотивный парк Украины, мирному населению тоже становится не на чем ездить. Но это сопутствующий ущерб. Необходимый для нашей победы.
На самом деле сейчас для нас главное – не остановиться. Главное – наращивать удары. Добиваться паралича транспортной инфраструктуры. Добиваться полной остановки экономической деятельности. Нам нужно добиться полной потери управляемости украинского государства. Добиться фрагментации и распада. Нам очень надо закончить этот кошмар ещё в этом году. Вот в этом и есть наш гуманизм. И забота о мирном населении территорий, на которых раньше была Украина.
О том, что всё мы делаем правильно, свидетельствует та дипломатическая суета в западном полушарии, которую развели украиноводы из Вашингтона, Лондона, Берлина и Парижа. Их бесконечные встречи и консультации на уровне спецслужб. Суета главы ЦРУ, вояжирующего по миру и даже залетавшего в Москву. И, конечно, суета на полях Генеральной Ассамблеи ООН, куда в качестве декорации даже привезли Зеленского, которому поручили кивать и поддакивать.
Казалось бы, у них там есть консенсус – Россию надо остановить. Разночтения вызывает только один вопрос – за чей счёт?
Дело в том, что все они поистрепались, поистратились. Никто из них уже не верит, что потраченное получится вернуть. А главное – нет у них ничего. Ни денег, ни оружия. Кончилось. И когда появится, и появится ли вообще, они не знают.
Поэтому и дыра в украинском бюджете в 30 миллиардов евро прямо вот сейчас. А на следующий год этого бюджета вообще нет. Потому что сама Украина уже ничего не производит, ничего не зарабатывает, ничего не собирает, кроме кредитов. И где взять денег на её содержание – никто не знает. И вся эта "коалиция желающих" и "новая Антанта" сама в долгах.
Поэтому Зеленского хлопают по плечу, но отводят глаза.
И, конечно, во всей этой суете, где счёт идёт на сотни и сотни миллиардов денег, какая-то АЗС на въезде в Тернополь кажется мелочью. Особенно блогеру-миллионщику. Но никто не знает, после какой АЗС рухнет киевский режим. А там, глядишь, и Европейский союз сложится, как домино. От Говерлы и до Ла-Манша.
