Северное ПКБ представило проект судна для Северного морского пути
Северное проектно-конструкторское бюро в Санкт-Петербурге представило проект судна-снабженца для эксплуатации на Северном морском пути. Инициатива направлена на развитие арктической инфраструктуры России и решает задачи снабжения регионов.
Северное проектно-конструкторское бюро, базирующееся в Санкт-Петербурге, представило концептуальный проект судна-снабженца для использования на Северном морском пути. Об этом сообщает информационное агентство ТАСС, ссылаясь на данные, полученные от бюро.
Как сообщил представитель агентства, сотрудник бюро, Дмитрий Курочкин, изложил свои предложения относительно реализации проектных задумок в рамках инициированного кластерного проекта "Судно-снабженец для Северного морского пути". Эти предложения были озвучены на общем собрании научно-производственного арктического кластера Санкт-Петербурга.
Было подчеркнуто, что основная цель, преследуемая при создании данного кластера, заключается в успешной реализации эффективных и обоюдовыгодных программ, а также проектов, направленных на решение задач в области научно-технологического обеспечения Арктической зоны России. Создание кластера в 2020 году произошло по инициативе комитета Санкт-Петербурга по делам Арктики.
По данным Северного ПКБ, входящего в Объединенную судостроительную корпорацию, в России в настоящее время наблюдается нехватка судов высокого ледового класса. Такие суда должны быть способны за один рейс транспортировать различные виды грузов, включая тарно-штучные, навалочные, тяжеловесные и крупногабаритные. К тому же они должны уметь разгружаться в портах с недостаточной береговой инфраструктурой и работать без ледокольной поддержки.
Проект создания современного судна-снабженца для перевозки разнообразных грузов по Северному морскому пути в рамках северного завоза играет ключевую роль и является первостепенной задачей для России и её судостроительной отрасли.
По завершении обсуждений на совещании, АО "Северное ПКБ" присоединилось к Научно-производственному арктическому кластеру Санкт-Петербурга. Дмитрий Курочкин отметил, что включение бюро в этот кластер расширит его участие в реализации гражданских проектов, в том числе связанных с эксплуатацией Северного морского пути. Северное ПКБ известно как разработчик фрегатов проектов 22350 и 22356, а также сторожевых кораблей проекта 22160.