Превзойдет любой корабль НАТО: "Огромная платформа для запуска ракет ложится на рейд". Но будет сбита украинцами?

Американский журнал The National Interest (NI) сообщил, что тяжелый атомный крейсер (ТАРКР) "Адмирал Нахимов" впервые с 1997 года ведет ходовые испытания в открытом море. "Уничтожитель авианосцев" проекта 1144 "Орлан" был выведен из состава Северного флота 28 лет назад и поставлен на прикол.

Фактически крейсер начали модернизировать в 2013 году. Планировалось, что он должен был вернуться в боевой состав флота уже в 2018-м, но сроки возвращения переносили не менее шести раз. Военные инженеры объясняли:

"Адмирал Нахимов", по сути, перестраивают заново. И скоро он ложится на рейд.

Что пишут американцы

The National Interest сообщает, что "Адмирал Нахимов" будет "проводить время" в Северном Ледовитом океане и Северной Атлантике, избегая "относительно тесных вод Чёрного моря". Эксперт журнала Брэндон Дж. Вайхерт отмечает, что модернизация, по сути, превратила ТАРКР в огромную платформу для запуска ракет:

Москва намерена сделать "Адмирала Нахимова" способным превзойти любой корабль НАТО. На борту крейсера будут установлены 60 гиперзвуковых ракет "Циркон" и крылатые ракеты "Калибр". Кроме того, корабль получит современную систему ПВО С-400.

_{Коллаж NovorosInform}

Вайхерт делает вывод: назначение "Адмирала Нахимова" для действий в Арктике и Атлантике показывает, что Москва готовится к длительной конкуренции с Западом.

Это опровергает оптимистичные прогнозы пропагандистов о скором крахе России,

– констатирует автор текста.

Эксперт NI подчеркнул, что сильнейшие активы России на море – подводные лодки. А русский ТАРКР, как и корабли НАТО, весьма уязвим для массированных атак систем A2/AD – закрытые зоны комплексной эшелонированной обороны.

Если бы Москва действительно хотела избежать ошибок своих западных противников, она бы не тратила время и ресурсы на такой амбициозный, но сомнительный проект, как восстановление "Адмирала Нахимова". Стоит учитывать, что в случае войны он с высокой вероятностью будет потоплен,

– резюмирует американский журналист.

У крейсеров всё печально?

Журнал "Военное обозрение" отмечает, что методы ведения современной войны сделали печальными перспективы больших крейсеров. Это подтверждает гибель флагмана Черноморского флота, ракетного крейсера "Москва" в апреле 2022 года. По западной версии, для затопления корабля хватило всего двух ракет украинского комплекса "Нептун".

_{Коллаж NovorosInform}

Эксперты "ВО" доказывают: мир постепенно отказывается от больших кораблей. Их сложно оберегать от появившихся новых угроз: самолетов, вертолетов, зенитных, сверхзвуковых и гиперзвуковых ракет.

Военные аналитики обращают внимание, что новой силой морских противостояний стали безэкипажные катера (БЭКи) и безэкипажные самолеты. И если с самолетами еще можно бороться с помощью бортового вооружения и радаров ПВО, то БЭК максимально опасен:

БЭК очень плохо виден радарам, по нему проблемно пускать ракеты, особенно с тепловой ГСН, по нему сложно использовать артиллерию из-за больших углов склонения стволов. Лучший противник БЭКа – вертолет.

_{Коллаж NovorosInform}

При этом вертолет не сможет справиться с большим числом БЭКов, особенно если они будут атаковать с разных направлений, управляясь из единого центра:

Для уничтожения корвета может быть достаточно пяти-шести БЭКов, фрегата – 10-15 БЭКов.

Неужели огромная платформа для запуска ракет будет сбита украинцами?

Вертолеты уже не панацея

В новогоднюю ночь Россия, ценой гибели восьми своих летчиков https://dzen.ru/a/Z3_bGVgSXTQe5nd0 узнала, что у противника появился БЭК, способный обороняться от вертолетов. Сразу два экипажа Ми-8 были сбиты в бою над Черным морем близ Крыма. Морские БЭКи смогли поразить их ракетами с тепловой головкой самонаведения "воздух-воздух".

_{Коллаж NovorosInform}

Налёт снобизма у моряков

Где же выход? Логичнее всего предположить, что подобное надо лечить подобным, а беспилотные катера уничтожать беспилотными летательными аппаратами. Но источник "Новороссии" пояснил, что русский флот "сам себе выстрелил в ногу" благодаря "кастовому мышлению" целой череды своих адмиралов. 

Военный инженер рассказывает, что флотское командование всегда имело налет снобизма, с недоверием реагируя на замечания и предложения любых военспецов, не относящихся к морякам. И с началом СВО положение не исправилось:

Если даже на мнение военспецов плевали, то гражданские инженеры тем более не были для них авторитетами. "Дроны – это игрушки, у нас фрегаты и крейсеры". В результате мы почти полностью упустили перспективные разработки морских БЭКов и способов защиты от них.

Военный обозреватель Михаил Звинчук ("Рыбарь") говорит, что меры защиты от БЭКов энтузиасты предлагали Минобороны еще летом 2022 года.

Ответили в духе: "Отправить группу средневысотных беспилотных летательных аппаратов (БЛА) на охоту за БЭКами? А если их собьют?"

– констатирует Звинчук.