Минтранс подал иск на 33 млн руб к концессионеру четвертого моста
Минтранс Новосибирской области подал иск на 33 млн руб к концессионеру строительства четвертого моста через Обь из-за нарушения обязательств и срыва сроков ввода объекта
Исковые требования на сумму 33 миллиона рублей, выдвинутые к концессионеру, занимающемуся строительством четвёртого моста в Новосибирске, связаны с нарушением взятых обязательств и отсутствием разрешения на ввод объекта в эксплуатацию в оговорённые ранее сроки. Данную информацию предоставили ТАСС в пресс-службе регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства.
Основанием для обращения в суд за взысканием неустойки на общую сумму 33 млн руб. <…> послужило неисполнение обязательств концессионером по предоставлению действующей банковской гарантии на инвестиционной стадии и неполучение разрешения на ввод объекта в эксплуатацию в установленные соглашением сроки, — отметили в ведомстве.
В министерстве транспорта уточнили, что суммы заявленных исковых требований были рассчитаны на основании положений концессионного соглашения.
Иски к «Сибирской концессионной компании» (входит в группу «ВИС»), которая осуществляет строительство четвёртого моста через реку Обь в Новосибирске, были поданы ведомством в июне текущего года. Данные разбирательства не являются первыми в отношениях сторон: ранее уже возникали споры, связанные, по мнению одной из сторон, с нарушением сроков завершения строительства, которые переносились начиная с 2023 года. Оба июньских заявления приняты к производству, предварительные судебные заседания назначены на июль и август.
Реализация проекта четвёртого моста в Новосибирске осуществляется с привлечением частного инвестора на основании концессионного соглашения, заключённого в декабре 2017 года. Концедентом выступает правительство Новосибирской области в лице Министерства транспорта региона. Стоимость проекта превышает 44 миллиарда рублей и включает строительство транспортных развязок на обоих берегах Оби. Общая протяжённость всех объектов инфраструктуры составит более 5 километров. Движение по основному ходу мостового перехода было открыто в декабре 2025 года. Завершение всех работ, включая возведение развязок, запланировано на 2026 год.