"Людей на важных должностях не выпустим": Польша готовит эвакуацию Прибалтики. Но от русских им не убежать

  • Людей на важных должностях не выпустим: Польша готовит эвакуацию Прибалтики. Но от русских им не убежать
    Коллаж Новороссии
Автор: Илья Головнев

Европейское население слишком мирно и сыто жило, видимо, поэтому власти стран НАТО решили его встряхнуть войной. Об этом читайте в материале "Новороссии".

Польша готовит план – на случай экстренной ситуации вывезти жителей Литвы, Латвии и Эстонии через границу. В Варшаве сейчас оценивают возможности логистики. Туда приехала большая делегация из Литвы – 20 человек из разных ведомств, – чтобы согласовать процедуры.

Когда возникает угроза войны, меняется режим. Вводят погранконтроль, чтобы обеспечить мобилизацию и не выпустить из страны людей на важных должностях,

– сказал глава литовского Центра управления кризисами Вилмантас Виткаускас.

В Вильнюсе говорят, что внутренний план эвакуации у Литвы уже есть, а международный – разрабатывается.

Скрин: Delfi

Виткаускас отметил и Сувалкский коридор – это узкая полоска земли между Калининградом и Беларусью. Единственный сухопутный мост, который связывает страны Балтии с остальными странами НАТО. Для плана эвакуации это критическая точка: через неё придётся вывозить людей из трёх стран. И этот же маршрут понадобится военным для получения подкреплений.

Прибалтийские власти годами рассказывают всем, что конфликт с Россией неизбежен, а при столкновении России с Европой Прибалтика окажется на передовой первой. Значит, план эвакуации надо отработать заранее – это логично.

Здесь сработал и опыт Украины. В 2022 году Европа оказалась не готова к миллионам беженцев: люди сутками стояли на польской границе, приёмные пункты не справлялись. Теперь Вильнюс и Варшава хотят заранее понять, как пропустить через Сувалкский коридор население трёх стран и при этом закрыть границу для тех, кого нужно оставить для мобилизации,

– сказал нам политолог, телеведущий Руслан Осташко.

ЕС запускает обсуждение Протокола чрезвычайной безопасности. Скрин: Financial Times

Существующей транспортной инфраструктуры может не хватить. В случае конфликта транспортные артерии окажутся заняты военной техникой. Поэтому они будут сейчас просить дополнительные деньги на трассы, железные дороги, на увеличение пропускной способности. И эти деньги можно запрашивать у Евросоюза и НАТО. Вспоминается RailBaltica. На проект выделяли огромные средства, а вопросы о его реализации и расходовании денег возникают до сих пор,

– говорит профессор факультета международных отношений СПбГУ, политолог Наталья Ерёмина.

То есть разработка такого плана говорит вовсе не о том, что Прибалтика думает об обороне, а о том, как бы получить денег на очередной проект. Часть денег можно попилить, остальное пустить на работы – опять же, люди получат на время рабочие места, будут класть асфальт и шпалы, которые в случае войны им не пригодятся, ведь убежать от русских не получится:

Понятно, что воевать в Европе на два фронта нам сложно и не нужно. Нам ещё на Украине порядок наводить лет десять. Поэтому и воевать особо мы не будем. Мы просто отмахнёмся от этой назойливой балтийской шпроты. Возможно, чем-то таким, что позволит евробюрократам ещё лет сто списывать бюджеты на борьбу с радиоактивным заражением местности,

– считает обозреватель "Царьграда" Валентин Филиппов.

https://dzen.ru/a/arPisw_hQBQ7-QdU

Подписывайтесь на нас в Телеграме и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.


Новости партнеров