Кадаков предупредил: короткие поездки зимой вредят аккумулятору
Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков рассказал RT, что зимой короткие поездки вредят аккумулятору, который не успевает зарядиться, и мотору, работающему на обогащённой смеси
В беседе с RT главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков сообщил, что короткие поездки способны нанести вред аккумуляторной батарее и двигателю в зимний период. Летом при условии исправного автомобиля и использования корректного моторного масла негативное воздействие на машину практически отсутствует.
Единственное, что у вас может немножко страдать, — это аккумуляторная батарея, которая пусковой ток отдаёт, а не успевает зарядиться. То есть, если вы часто вынуждены запускать двигатель, срабатывает стартер, — пояснил специалист.
По его словам, в холодное время года данная проблема усугубляется.
В холодную погоду батарея пока не разогреется, она ток от генератора практически не принимает. Поэтому тот, кто ездит зимой на короткие поездки, особенно когда уже не новый аккумулятор, с этой проблемой очень часто сталкивается — вроде всё нормально, а потом тока не хватает в какой-то момент, — поделился эксперт.
Кроме того, автомобиль не успевает достаточно прогреться, дополнил Кадаков.
Если человек сел, завёл, поехал зимой, то мотор приличное время ездит ещё непрогретым... Если ещё быстро, агрессивно при этом едет — это вообще дурость. Надо сначала в холодную погоду ехать аккуратно, с невысокими нагрузками, — отметил он.
Собеседник RT напомнил, что непрогретый мотор работает на обогащённой смеси, что неблагоприятно сказывается на автомобиле.
Могут быть дополнительные высокотемпературные отложения, которые появляются и не прожигаются нормально... Но, опять же, если это пару раз, то ничего страшного не случится, — заключил специалист.
Ранее автоэксперт Дмитрий Попов рассказал, что при отказе тормозов машину можно остановить двигателем.