Эксперт рассказал, как морозы и короткие поездки портят аккумулятор
Автоэксперт Иван Зенкевич объясняет, почему морозы мешают завести автомобиль и чем грозят короткие поездки аккумулятору. Он делится советами по уходу за батареей зимой, включая использования внешнего зарядного устройства для продления срока службы.
Автомобильная проблема, с которой чаще всего сталкиваются в морозных условиях, связана с аккумуляторной батареей. Автоэксперт Иван Зенкевич в интервью Life.ru сообщил, что разряженный аккумулятор может быть основной причиной, по которой автомобиль не заводится, а также не открываются дверные замки.
Есть простое решение для владельцев автомобилей, столкнувшихся с проблемой заведения в холодную погоду. В морозные ночи, особенно при температурах ниже -20°C, рекомендуется перенести аккумуляторное устройство в тёплое место.
Хотя автоэксперт отмечает, что современные автомобили способны выдерживать морозы до -25°C. Зенкевич советует избегать использования метода "прикуривания", так как это может привести к повреждению автомобильной электроники. Если же необходимо воспользоваться этой техникой, важно правильно подключать клеммы: минусовой провод следует присоединять к корпусу автомобиля или металлической части двигателя, а не к клеммам аккумулятора. Прикуривание лучше проводить от автомобиля с заведенным двигателем. Если машина не заводится сразу, не стоит многократно пытаться.
Эксперт напоминает, что аккумулятор желательно менять каждые три года, контролируя его состояние с помощью тестера. Типичный срок службы составляет от 3 до 5 лет, хотя импортные аккумуляторы могут работать дольше.
Зенкевич акцентирует внимание на том, что короткие поездки негативно влияют на состояние аккумулятора. Используемые в процессе поездки энергоёмкие системы, такие как обогреватели, не дают возможности для полного заряда, что ведет к частичному разряду и быстрому износу батареи.
Особенно зимой полезно использовать внешнее зарядное устройство для поддержания заряда аккумулятора, что продлит его срок службы, — отмечает эксперт в интервью с Life.ru.
Ранее поступали сведения о том, что владельцы автомобилей китайского производства, которые значительно увеличили свою долю на российском рынке после 2022 года, также ощутили проблемы в условиях морозов и снегопадов. Они столкнулись с неисправностями в системах дверей, трансмиссии и выхлопной системы.