Экипаж – украинцы. Русской подлодки не было? Двойное дно захвата танкера: В Сеть слили "секретный список"

История с захватом США судна, зафрахтованного частным трейдером под флагом Гайаны, а затем России, в экипаже которого было всего два гражданина нашей страны, а большая часть – украинцы, становится всё более мутной. Так считает основатель школы операторов FPV-дронов "Соколы Хоруса" и популярный блогер Александр Картавых.

Что-то с танкером понятнее не стало за прошедшие сутки. Видимо, надо до понедельника подождать. Ну и там где-то к середине января будет наш сокрушительный ответ. Или не будет. Но и повода бегать и орать я не вижу. Пару дней назад у нас украли страну с 30 млн населения и крупнейшими запасами нефти… А то, что американцы на волне успеха займутся морским гоп-стопом – это была не прогнозируемая история,

– заявил Картавых, предложив нанести сокрушительный удар по порту Одессы.

При этом блогер отметил, что даже не представляет, что можно было сделать. А вот полковник Андрей Пинчук считает, что в этом случае необходимо задать вопрос нашему военному флоту.

А какую функцию выполняет флот в рамках специальной военной операции? То есть, мы не высаживали морского десанта ни в Одессе, ни в Николаеве. Мы не перекрывали, за исключением хлебной сделки, каналы и логистику снабжения противника вооружением по морю. А теперь ситуация вышла за рамки СВО. И напоминаю, что одна из главных функций флота – обеспечение безопасности судоходства. Возникает вопрос, а что опять такого произошло с флотом?

– говорит Пинчук в беседе с "Новороссией".

"Поверила в свою отвагу и придумала лодку"

Пока известно, что корабль береговой охраны США потребовал, чтобы судно под его контролем двигалось в порт США. Власти Штатов не получили подтверждения от властей Гайаны о том, что эта страна предоставила судну, находившему в это время недалеко от Венесуэлы, свой флаг. Экипаж требованиям не подчинился и, сменив курс, судно ушло в Атлантический океан. Там капитан танкера сменил название судна, получив от капитана порта Сочи временную регистрацию. Так на нём появился российский флаг.

Вице–президент США Джей Ди Вэнс заявил, что танкер якобы выдавал себя за российский для обхода санкций. По его словам, ранее судно называлось Bella 1 и ходило под панамским флагом. Ну а дальше случилось то, что случилось. Спустя 17 дней, которые длилась погоня, судно захватили американцы. В истории упоминается некая подводная лодка, которая шла на помощь морякам. Но не успела.

Полковник в отставке Анатолий Матвийчук в разговоре с "Новороссией" выдвинул версию, что никакой подлодки не было.

Вообще, была ли лодка, или это бред пьяного американца? Думаю, никакой лодки не было, и надводных кораблей не было. Был танкер и была береговая охрана. Причём, последняя так возгордилась, что поверила в свою отвагу и придумала лодку. Точно так же Марко Рубио придумал русскую ПВО в Каракасе, которую бравые американцы преодолели на вертолётах,

– заявил Матвийчук.

По его мнению, события в Венесуэле преследуют одну цель. Якобы у русских плохая ПВО. Якобы русские не способны защитить свой торговый флот, который вот так легко американцы арестовывают. Матвийчук предложил захватить пару плавсредств США, затем вычислить экипаж патрульного корабля и предъявить им обвинение в пиратстве, осудив со всей строгостью российского законодательства.

Со времён Цусимы наш флот не испытывал такого унижения. Гордый военно-морской флаг попран американцами. В Атлантике в присутствии наших военных захвачен танкер. Если утрёмся и начнём чертить красные линии, нам северный конец. Нас заблокируют в Балтике, на Чёрном море, отожмут Северный морской путь,

– предупредил Матвийчук.

Экипажам приготовиться

Но, по всей видимости, на этом беспредел США в море не закончится. После того, как были захвачены сразу два танкера – один в Северной Атлантике, а второй в Карибском море – в Сети появился "секретный список". В нём указаны названия танкеров, которые ВМС США планируют захватить в ближайшее время. И, что примечательно, все они действуют под российским флагом и занесены Штатами в санкционные списки "теневого флота".

При этом только два из них на данный момент отображаются как танкеры с российским флагом – это "Гиперион" и "Премьер", которые находятся в центральной части Атлантического океана и Карибского моря. Понятно, что экипажам танкеров стоит взять эту информацию на заметку. Притом, что американцы после "головокружительного успеха" накануне захотят его повторить, не мешало бы и нашему военно-морскому флоту обратить на список внимание.

Всё дело в том, что вопрос теневого флота станет основной зоной напряжённости между Россией и США. Помимо Ирана только наша страна остаётся главным носителем неподконтрольных нефтяных ресурсов. Для России это один из главных источников пополнения бюджета, поэтому вопрос очень болезненный. Враг знает наши болевые точки и умело использует информацию. Чем ответим мы и главное – когда?

Автор: Олег Беликов