Автоэксперт Пархомчук назвал причины шума шин и риски ДТП
Автоэксперт Александр Пархомчук объяснил, что шум шин вызван рисунком протектора, давлением и температурой, а перегрузка грозит ДТП. Ашот Ерицян предупредил о нагрузке на авто в жару
Шум автомобильных шин, по словам автоэксперта Александра Пархомчука, преимущественно обусловлен рисунком протектора.
Увеличение размеров элементов протектора и глубины нарезки приводит к усилению вибраций во время контакта с дорожным покрытием.
Как отметил Пархомчук, производители предпринимают меры для уменьшения уровня шума, не жертвуя эксплуатационными качествами, используя специальное расположение блоков протектора и шумопоглощающие материалы.
Эксперт также обратил внимание на влияние внутреннего давления на акустический комфорт. Шина с избыточным давлением способна генерировать повышенный шум, а при значительных перегрузках существует риск разрыва покрышки, что может спровоцировать дорожно-транспортное происшествие.
Пархомчук указал на зависимость уровня шума от температуры воздуха: летние покрышки сохраняют эластичность при положительных температурах, обеспечивая меньший шум, однако при понижении температуры они становятся более жесткими.
Ранее автоэксперт Ашот Ерицян предупредил, что в жаркую погоду водителям не следует использовать автомобиль в стандартном режиме, игнорируя возросшую нагрузку на двигатель, систему охлаждения и шины.