Ян Хайцеэр назвал 50 лет маркетинга причиной репутации водителей BMW
Вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр объяснил репутацию водителей BMW 50-летней маркетинговой стратегией, создавшей образ агрессивного вождения. Ранее на Московском шоссе в Петербурге произошло массовое ДТП с шестью машинами
Вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр в беседе с НСН объяснил, чем обусловлена устойчивая репутация водителей BMW как главных нарушителей правил дорожного движения.
Эксперт подчеркнул, что данная автомобильная марка неизменно присутствует в антирейтингах. Основную причину этого явления он видит не в технических характеристиках машин, а в многолетней маркетинговой стратегии. По словам Хайцеэра, рекламные кампании целенаправленно формировали образ динамичного автомобиля, предназначенного для активных и склонных к быстрой езде людей.
Маркетинг заставляет людей покупать ту или иную машину, что и вырабатывает ту или иную модель поведения. Например, реклама намекает, если человек активный, ездит быстро, ему нужен BMW. Зачастую это и не так, но так работает маркетинг. Например, Mercedes-Benz считается размеренной машиной, для спокойного человека, BMW для более активных людей, которые любят нажать на педаль газа, — отметил эксперт.
Он также пояснил, что полвека назад разработкой автомобилей занимались инженеры, тогда как сегодня процесс возглавляют маркетологи, которые четко определяют целевую аудиторию каждой модели. Согласно их расчетам, типичный владелец BMW — это мужчина средних лет, имеющий определенный достаток и предпочитающий агрессивную манеру вождения.
Но главное, что есть экспрессия и иногда даже агрессия. Это потенциальный портрет покупателя таких машин. При этом я хочу сказать, что достаток здесь не самый главный показатель, это меньше влияет на характер езды, — подытожил Хайцеэр.
Ранее на Московском шоссе в Петербурге произошло массовое дорожно-транспортное происшествие, в ходе которого столкнулись шесть автомобилей. В результате аварии пострадал водитель Audi, которого оперативно доставили в медицинское учреждение. Очевидцы сообщили, что мужчина за рулем иномарки начал перестроение, однако следовавший рядом большегруз затянул Audi под «Газель».