Шохин призвал усилить Трансарктический коридор из-за кризиса в Ормузе

В условиях кризисной ситуации в Ормузском проливе Россия, по мнению главы Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александра Шохина, обязана приложить все усилия для повышения значимости собственных транспортных коридоров, включая арктические. Как сообщил Шохин в интервью РИА Новости, эскалация напряжённости вокруг Ирана в текущем году привела к фактической блокировке Ормузского пролива, через который осуществляется ключевой маршрут поставок на мировой рынок нефти и сжиженного природного газа (СПГ) из стран Персидского залива. Вследствие блокировки пролива в большинстве государств мира фиксируется рост цен на топливо и промышленные товары.

Нам надо все сделать для того, чтобы повысить значимость своих транспортно-логистических маршрутов, Трансарктического транспортного коридора, в том числе. Возможности такие есть, — заявил Александр Шохин.

В результате Северный морской путь для многих потребителей станет безопасной и более удобной альтернативой по сравнению с обходом вокруг Африки.

Ведь все страны сделали выводы из этой ситуации, все варианты, коридоры и маршруты будут задействованы. И нам надо тоже успеть карты на стол выложить, а для этого дополнительные глубоководные порты нужны, ледокольный флот нужен — а это тоже долгосрочные инвестиции, — подчеркнул глава РСПП.

Трансарктический транспортный коридор представляет собой федеральный проект по развитию Большого Северного морского пути. Маршрут пройдёт от Санкт-Петербурга через Мурманск до Владивостока. Данный морской путь является уникальным и стратегически важным, поскольку большая его часть проходит вдоль северного побережья России.

Заинтересованность в Трансарктическом транспортном коридоре уже проявляют не только русские судовладельцы, но и зарубежные компании. Это связано не только с тем, что маршрут является кратчайшим между Европой и Азией, но и с небезопасной обстановкой в акватории Красного моря и Персидского залива.