Московский Политех создал велокоробку без износа
Московский Политех разработал герметичную коробку передач для велосипеда, которая защищена от грязи и решает проблему износа цепи. Устройство заменит традиционные переключатели.
В Московском политехническом университете разработали велосипедную коробку передач, не требующую частого обслуживания и устойчивую к загрязнениям. Как сообщили ТАСС в пресс-службе университета, инновация призвана устранить ключевую проблему классических трансмиссий — быстрый износ цепи, звездочек и переключающих механизмов.
Новое устройство, монтируемое в зоне каретки рамы, призвано заменить традиционные системы с внешними переключателями и кассетами.
Основное достоинство заключается в том, что весь механизм переключения скрыт внутри герметичного корпуса. Он защищен от проникновения грязи, воды и песка. Цепь функционирует в единой плоскости, исключая перекосы, возникающие при перебросе между звездами. Это существенно уменьшает износ и продлевает срок службы всей трансмиссии
Первоначальный прототип поддерживал шесть скоростей. В настоящее время коллектив разработчиков создает девятискоростную модификацию, соответствующую стандартному диапазону для горных и туристических моделей велосипедов.
Как пояснил автор проекта, преподаватель Центра проектной деятельности Московского Политеха Антон Беспалов, изучение единственного серийного аналога на рынке — немецкой коробки передач Pinion — позволило упростить конструкцию и создать собственную уникальную систему переключения.
После сборки опытного образца намечены стендовые и натурные тесты.
- Стендовые испытания предназначены для проверки работы механизма в лабораторных условиях: измерения нагрузок, оценки плавности переключения и износа компонентов.
- Натурные испытания предполагают реальную эксплуатацию велосипеда с установленной коробкой в различных условиях: городских, внедорожных и горных.
Рост популярности электровелосипедов также повышает спрос на надежные трансмиссии. Электродвигатель создает повышенную нагрузку на цепь и переключатели, ускоряя их выход из строя. Кареточная коробка передач способна выдерживать возросшие нагрузки от электропривода, что делает ее перспективным решением для этого динамично развивающегося рыночного сегмента