Когда опасность мотивирует: героические донецкие водители о своей профессии

В каске и бронежилете за рулем

Водитель Василий Климов, автобус которого отправляется в очередной рейс с автостанции, именуемой среди дончан "Ямой", одет по-боевому - в бронежилет и каску. Возможно, в мирное время такую необычную для водителя автобуса амуницию сочли бы экзотической, но в военном Донецке это становится нормой. Все понимают, что подобные "латы", обтянутые тканью болотного цвета, могут спасти жизнь в случае обстрела со стороны Украины.

"Украинцам Америка поставляет дальнобойные орудия, ими по нам и стреляют, все больше хаотично... Больше всего достается Петровке (прифронтовой район Донецка), поэтому некоторые наши водители, которые обслуживают этот район, стали носить бронежилеты и каски", – поясняет Василий.

Водитель говорит, что военную амуницию он приобрел за свои деньги, стоит она дорого, но что значат деньги по сравнению с жизнью.

"Ничего не значат. Если осколок зацепит, может ногу оторвать или руку, но бронежилет не пробьет. Я точно знаю. Мой знакомый в таком бронике уже попадал под обстрел, когда был за рулем. Кисть руки оторвало, зато в том месте, где у него легкие, только вмятина на бронежилете отпечаталась. А не будь бронежилета, вдовой бы осталась его жена".

По его словам, поначалу пассажиры его автобуса, едущего на Петровку, усмехались, глядя на воинственный вид водителя, и отпускали глупые шутки, но теперь, когда усилились обстрелы, никто ничего не говорит.

"Наоборот, говорят, что сами себе такие латы купили бы".

Молитва спасает, и семью кормить надо

Кроме государственного автотранспорта, на маршруты выезжают городские такси, водителям которых приходится развозить клиентов в обстреливаемые районы.

Сергей П., один из таксистов донецкого агентства "Фаэтон",  рассказал журналисту ИА Новороссия, что часто заказчики просят везти в районы, в которые он сам сейчас никогда бы не поехал:

"Стреляют там, никогда не знаешь, что упадет тебе на голову. Но приходится ехать, заказы диспетчеры берут, потому что идет борьба за клиента, он дороже всего".

Сергей один раз уже попадал под обстрел, когда ехал с клиентом в один из центральных районов Донецка, Гладковку.

"Раньше в центр не прилетало ничего, – говорит он. – А теперь тот район постоянно обстреливают. Один раз сам попал под обстрел, но, слава Богу, обошлось. Проскочил, быстро сориентировался и завернул в проулок. Услышал, что сзади только мощно бухнуло. Повезло. Пассажир, правда, когда приехали, никак выйти из машины не мог из-за стресса".

Сергей не хочет бросать работу, несмотря на опасность, считает, что сейчас всем трудно: и врачам, и учителям, и работникам ЖКХ, которые под обстрелами убирают город.

"Работать-то надо, кормить семью никто не отменял, вот мы и работаем", – поясняет мужчина свое желание остаться верным профессии.

Недавно один священник из храма, расположенного рядом с его домом, научил водителя простой молитве, которую теперь тот читает постоянно, даже когда за рулем. По словам Сергея, молитва стала такой привычной, что "она просто крутится в голове" и это нисколько не мешает вести автомобиль:

"Молитва простая. Господи Иисусе Христе, сын Божий, помилуй меня грешного".

Сергей подчеркнул, что многие водители неожиданного стали верующими: обязательно в машине вешают крестики и небольшие иконки. Война меняет людей: одних в лучшую сторону, обращая к Богу.

"Без этого не выживешь. На Него только одна надежда", – твердо убежден дончанин.

Смелая Анастасия и секрет из психологии

Женщины за рулем донецких троллейбусов давно не редкость. В городе всегда почему-то считалось, что тяжелый руль более всего поддается нежным женским рукам. Водитель Анастасия Абазова относит себя к троллейбусной династии: ее отец, приехавший в город из Осетии в пятидесятые годы, также водил троллейбус, а мать работала в депо.

Женщина давно работает в одном из троллейбусных парков Донецка и считается опытным водителем.

"Я еще до войны лет двенадцать проработала, – рассказывает она. – Бывало и в дождь, и в заносы… Один раз в обледенение вышла в рейс, и ничего, отработала нормально. Война, конечно, не сравнится с тяжелыми погодными условиями, иногда и под обстрел попасть можно".

Анастасия рассказывает, что в Донецке уже погибло немало водителей троллейбусов, но транспорт все равно ходит:

"Нельзя бросать работу, мы уже привыкли, что работа наша тяжелая физически, а теперь еще и опасной стала, но людей возить все равно надо".

Слушая этих водителей, которые, рискуя жизнями, продолжают выполнять свой служебный долг, понимаешь, что место подвигу есть везде, не только в бою, но и в тылу. Хотя донецкий тыл сейчас стал чисто условным понятием из-за непрекращающихся обстрелов ВФУ. Убить могут везде, но люди все равно работают.

Они не задаются высокими материями насчет героизма, подчас сами не могут объяснить толком, почему рискуют жизнями и здоровьем, они просто делают свою работу в условиях военного времени.

Один донецкий психолог, исследуя скрытые резервы человека, проявляющиеся во время экстремальных ситуаций, полагает, что чрезвычайно опасные моменты оказывают положительное мобилизующее влияние на человека, который в них попадает.

"Почему-то привыкли считать, что ситуации, связанные с риском для жизни и здоровья, оказывают угнетающее и дезорганизующее воздействие на человека. Но на самом деле все не так. И здесь есть один секрет. В сложных ситуациях, когда на карту поставлена сама жизнь, человек может удивительно внутренне мобилизоваться. Более того, выйдя с честью из этой ситуации, он сам становится другим, вернее, его личность как бы получает толчок к ускоренному развитию и позитивным изменениям в характере".

Психолог отметил, что к таким позитивным изменениям относятся повышение выносливости и работоспособность, усиление волевых качеств.

"У человека могут проявиться острота восприятия, активно включиться резервы оперативной и долговременной памяти. Мышление может стать динамичным, гибким, способным на нестандартные решения. Мощнейший импульс получает интуиция".

Психолог рассказал, что в его практике был удивительный случай, когда у одного клиента, перенесшего экстремальную ситуацию, изменения произошли даже на физическом уровне, - у мужчины потемнели волосы.

"Этот мужчина выпрыгнул из окна из-за пожара, который случился после попадания в дом снаряда. И после этого случая через день-два у него стали темнеть волосы, до этого были седые. Случай незаурядный, но это доказывает, что мы о себе ничего не знаем. Не знаем, что Бог наделил нас такими способностями, которые как раз могут проявиться именно в опасных для жизни ситуациях".

Донецкий психолог добавил, что разрабатывает методику особого психологического воздействия, с помощью которого можно готовить людей опасных профессий специальным образом.

"Можно психологически настроить человека, когда опасность будет мотивировать, а не угнетать", – добавил он.

Пока это находится на стадии эксперимента. Однако донецкие водители и многие другие люди мирных профессий на практике уже демонстрируют чудеса выживаемости, твердость духа и настоящий героизм в своем сложном, но таком необходимом всем дончанам труде.

Подготовила Наталья Залевская