Главред «За рулем» Кадаков: запас хода гибридов зимой падает вдвое
Главред «За рулем» Кадаков: запас хода гибридов на электротяге зимой падает вдвое — с 200 до 100 км. Также Geely анонсировала в России новый гибридный кроссовер EX5 EM-R.
Главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков в беседе с порталом 360.ru рассказал об особенностях эксплуатации гибридных автомобилей в условиях русской зимы. Специалист отметил, что при отрицательных температурах у таких машин значительно сокращается запас хода. Если в теплый сезон транспортное средство способно преодолевать исключительно на электротяге до 200 километров, то с наступлением холодов данный показатель снижается до 100 километров. При этом, по словам Кадакова, серьезных сложностей с эксплуатацией не возникает. Техника исправно функционирует во всех регионах России, однако владельцу необходимо учитывать указанную особенность.
Ранее китайский производитель Geely анонсировал выход на российский рынок гибридного кроссовера с последовательной силовой установкой EX5 EM-R. До этого модель была представлена в России в электрической версии EX5, а также в варианте с параллельно-последовательной гибридной установкой EM-i. Под капотом кроссовера EX5 EM-R установлен полуторалитровый атмосферный бензиновый мотор-генератор мощностью 99 лошадиных сил, работающий в паре с автоматической трансмиссией E-DHT. Электрический двигатель выдает пиковые 218 лошадиных сил и 262 ньютон-метра крутящего момента. Тяговая литий-железо-фосфатная батарея восстанавливает заряд с 30 до 80 процентов за 20 минут при использовании быстрой зарядки постоянным током.