Гендиректор «Камаза» Когогин урезал инвестбюджет 2026 года втрое
Гендиректор «Камаза» Сергей Когогин на ПМЭФ сообщил о сокращении инвестбюджета на 2026 год втрое из-за долговой нагрузки и убытка в 43 млрд рублей. Компания закрыла часть перспективных НИОКР и сосредоточилась на продукте К5
Публичное акционерное общество «Камаз» приняло решение о существенном сокращении инвестиционного бюджета на 2026 год. Объем финансирования был уменьшен практически в три раза. Данный шаг обусловлен ростом долговой нагрузки предприятия и неблагоприятной ситуацией на рынке тяжелых грузовиков. Соответствующую информацию в интервью телеканалу РБК на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) озвучил генеральный директор автопроизводителя Сергей Когогин.
Ранее «Камаз» опубликовал отчетность по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за 2025 год. Согласно документу, чистый убыток компании составил 43 млрд рублей. При этом процентные расходы в прошлом году достигли 35,6 млрд рублей, тогда как в 2024 году аналогичный показатель равнялся 20,7 млрд рублей.
«Мы решили, что все-таки будем продолжать инвестиции, но инвестиционный портфель этого года мы, конечно, резко сократили. То есть новых проектов не начинаем, сосредоточились только на продукте К5. Ну и, конечно, — ремонты оборудования, зданий, сооружений <...>. Это позволило нам фактически в три раза сократить инвестиционный бюджет. Мы были вынуждены закрыть часть НИОКРовских работ, которые направлены были на дальнее будущее», — отметил Когогин.
«Для нас вопрос большой долговой нагрузки и высоких процентов связан с тем, что компания априори находится постоянно в большом финансовом инвестиционном цикле. Мы очень много сделали по моделям К5 — наш общий объем инвестиций превышает 100 млрд руб. Часть мы гасили из прибыли, часть относили на себестоимость», — подчеркнул Когогин.