«Алмаз-Антей» запустил производство грузовиков БАЗ в Петербурге
В Санкт-Петербурге АО «Романов», часть ВКО «Алмаз-Антей», открыло производство грузовиков БАЗ. Новое предприятие заменит западные аналоги и планирует выпускать до 2000 машин в год, используя российские и белорусские комплектующие.
В Санкт-Петербурге, в индустриальной зоне «Шушары», начато производство тяжелых полноприводных грузовиков и шасси повышенной проходимости под брендом БАЗ. Это новое направление работы налажено Акционерным обществом «Романов», входящим в состав концерна ВКО «Алмаз-Антей». Об этом событии агентству РБК Петербург сообщили представители пресс-службы компании.
По словам представителей компании, линейка грузовиков БАЗ ориентирована на замену тяжелых внедорожников западных марок, которые прекратили свои продажи на российском рынке. Новое предприятие способно выпускать до 2000 автомобилей в год. Основные детали и узлы будут поступать от российских и белорусских партнеров.
В конце 2024 года агентство РБК Петербург сообщало, что на организацию производства грузовиков БАЗ на территории бывшего завода тягачей Scania и MAN в Шушарах выделено 12,5 млрд рублей. На тот момент в компании «Романов» акцентировали внимание на том, что после выхода на проектные мощности они планируют создать около 1 тысячи новых рабочих мест.
Первоначально планировалось начать серийное производство в июне 2025 года, однако в компании произошла задержка. Причинами сдвига дат, сообщили в пресс-службе АО «Романов», стали внешние факторы, такие как изменение сроков сертификации и готовность поставщиков.
До 2022 года завод на улице Мира в Шушарах принадлежал компании «Трак Продакшн Рус», которая была основана ООО «Скания-Питер» и ООО «Ман Трак энд Бас Продакшн Рус», входящими в концерн Volkswagen. Ежегодно предприятие производило до 6000 грузовиков MAN и 7500 грузовиков Scania по технологии крупноузловой сборки. В апреле 2022 года компания «Трак Продакшн Рус» прекратила свою деятельность, а представители MAN и Scania заявили о продаже своих дилерских сетей и уходе с российского рынка.
