Собянин объявил о завершении южного участка МСД к 2026 году
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о завершении строительства южного участка Московского скоростного диаметра вдоль Каспийской улицы к 2026 году. Проект включает тоннели и эстакады и сократит время поездок на юге города.
Строительство южного участка Московского скоростного диаметра (МСД) вдоль Каспийской улицы, от Кантемировской улицы до Павелецкого направления Московской железной дороги, планируется завершить к 2026 году. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе инспекции строительных работ.
"Наши планы включают продление до Липецкой [улицы] в 2025 году, а до Кантемировской — в 2026 году, с полным завершением этого участка", — заявил Собянин.
Он подчеркнул стратегическую важность проекта, указав на трудность его реализации из-за сложностей в проектировании. Реконструкция Каспийской [улицы] станет частью МСД и включает строительство тоннелей, эстакад и дорожных развязок. Проект направлен на улучшение транспортного потоков шести районов юга Москвы и сокращение времени поездок по магистрали примерно на 7-8 минут.
Исполнительный директор АО "Дороги и мосты" Михаил Григорьев отметил, что в настоящее время ведутся работы по строительству пяти эстакад.
"Из пяти эстакад, три общей длиной 300 метров уже завершены на 80%. Металлоконструкции для самых сложных эстакад, проходящих через железную дорогу, заказаны, и работы по этим участкам начнутся в ближайший месяц", — пояснил Григорьев.
Дополнительный участок, строительство которого началось в августе 2023 года, будет завершен к 2026 году. Шестиполосная трасса протяженностью около 4 километров начинается от Кантемировской улицы и продолжается по Каспийской улице, проходя вдоль путей МЦД-2, пересечения с улицами Медиков, Ереванской, Луганской, Севанской, и Бакинской.
Участок включает в себя шесть искусственных сооружений общей длиной более 2 километров:
- тоннель на пересечении с Бакинской улицей,
- четыре эстакады-съезда на основной ход МСД,
- эстакаду-съезд с МСД на Каспийскую улицу. Также обеспечены съезды с Бакинской улицы на МСД и с МСД на Бакинскую улицу в направлении на М-4 "Дон".
Ожидается, что новый участок МСД уменьшит перепробег до 2 километров и сократит время в пути в среднем на 7 минут, улучшая транспортное обслуживание для около 700 тысяч жителей юга Москвы.