Пашинян допустил арбитраж по концессии ЮКЖД на $2 млрд
Никол Пашинян заявил о готовности передать спор по концессии ЮКЖД (дочерняя структура РЖД) в арбитраж, если не удастся урегулировать вопрос дружески. Премьер Армении упомянул возможные претензии на 2 млрд долларов за 30 лет бесплатного пользования дорогами
Глава армянского правительства Никол Пашинян допустил возможность передачи спора о концессионном управлении ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (дочерняя структура Российских железных дорог) на рассмотрение в арбитражный суд.
Еще в феврале текущего года политик высказал мнение, что право концессионного управления железнодорожной сетью республики могло бы быть выкуплено государством, поддерживающим дружеские связи как с Россией, так и с Арменией. В качестве вероятных претендентов он назвал Казахстан, Объединенные Арабские Эмираты и Катар.
В апреле господин Пашинян подчеркнул, что армянская сторона не намерена вести переговоры по железнодорожной тематике без ведома Москвы.
Железные дороги — эта наша собственность, и Республика Армения должна иметь возможность использовать железные дороги, как считает целесообразным. Альтернативы этому нет. Этот вопрос может быть решен. Сейчас много говорится, в основном оппозицией, о возможности подорожания того-то или того-то (в контексте возможных проблем в армянско-российских отношениях – ред.). Но может выясниться, что за то, что в Армении было бесплатно 30 лет, Армения начнет требовать 2 миллиарда долларов, — сказал Пашинян журналистам.
Премьер отметил, что власти Армении предпочли бы урегулировать ситуацию в дружественном ключе.
Но мы этот вопрос должны в любом случае решить. Может возникнуть вопрос принятия решения де-юре. Возникнут разногласия — потом обсудим в арбитраже, — заявил Пашинян.
Концессионное соглашение о передаче армянской железнодорожной инфраструктуры в управление ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» было подписано в феврале 2008 года сроком на 30 лет с возможностью пролонгации еще на десятилетие.