ОСК заложила первый сухогруз RSD59 в 2026 году
На заводе «Красное Сормово» (ОСК) заложили первый в 2026 году универсальный сухогруз проекта RSD59. Судно сможет перевозить широкий спектр грузов по морским и внутренним путям.
На нижегородском судостроительном заводе «Красное Сормово», входящем в Объединённую судостроительную корпорацию (ОСК), состоялась церемония закладки первого в 2026 году сухогруза проекта RSD59. Об этом информирует пресс-служба компании.
Новое судно предназначено для транспортировки широкой номенклатуры грузов, включая:
- генеральные и навалочные материалы,
- пиломатериалы в пакетах,
- круглый лес,
- металлолом,
- рулонный и связочный металл,
- а также крупногабаритные, длинномерные и тяжеловесные объекты.
Кроме того, оно сможет перевозить уголь и опасные грузы.
Как уточняется в сообщении, мероприятие прошло в цехе №2 корпусно-сборочного производства предприятия.
Традиционно закладную доску установили на днищевую секцию будущего сухогруза. Далее секция будет передана на стапель для начала формирования корпуса судна
— отмечается в пресс-релизе.
Представители корпорации подчеркнули, что суда проекта RSD59 обладают возможностью эксплуатации как на морских, так и на внутренних водных путях.
Проект RSD59 зарекомендовал себя как один из наиболее востребованных в сегменте грузоперевозок благодаря своей универсальности и надежности. Суда данного проекта оснащены современными технологиями, обеспечивающими высокую эффективность и безопасность эксплуатации
— цитирует пресс-служба оценку проекта.
Судостроительный завод «Красное Сормово», основанный в 1849 году, имеет богатую историю. На его счету строительство приблизительно двух тысяч гражданских судов и более трёхсот подводных лодок, из которых двадцать пять были атомными. Предприятие известно серийным выпуском:
- танкеров проектов RST22, RST27 и RST27M,
- сухогрузных теплоходов проектов 00101, RSD17 и RSD59,
- а также дноуглубительных судов проекта TSHD1000.
Кроме того, здесь был построен пассажирский теплоход проекта PV300 «Мустай Карим». В 2020 году это судно было включено в «Список значительных судов» — ежегодное издание британского Королевского общества корабельных инженеров (RINA), а в 2023 году вошло в топ-100 достижений современной России.
В настоящее время на заводе внедряется система непрерывного конвейерного производства. Реализация этой перспективной технологии в будущем позволит предприятию нарастить выпуск сухогрузов до двадцати единиц в год.