"Какой-то эрзац Первой мировой войны": Ветеран СВО о том, почему стоят мосты через Днепр

Вели разговор давно

Депутат Госдумы Андрей Луговой в прямом эфире "Россия-1" заметил, что в первую очередь вниманию подлежат мосты через Днепр, по котором ВСУ доставляют вооружения и провиант. С его слов, этот вопрос активно обсуждается на разных площадках давно, но и только:

Вопрос переправ назрел и перезрел. Река шириной более 800 метров, через неё переброшено более двадцати мостов – большая часть из них в Киеве и Днепропетровске.

Луговой обратил внимание на то, что мало иметь перевес на фронте, нужно постоянно действовать в тылу противника.

По нам можно?

Луговой отметил, что, пока мосты противника стоят, ВСУ "разрушают наши аэродромы и логистику". Если так пойдет дальше, то эскалация будет продолжаться, поскольку киевский режим поддерживается западным вооружением, а оно, как известно, доставляется по мостам:

У Украины нет авиации, нет танков, нет ничего, снабжение идет только по мостам.

_{Коллаж NovorosInform}

С мнением относительно мостов согласен директор Центра политического анализа, политолог Павел Данилин. После сообщения о диверсии в Брянской области, где на проходящий пассажирский поезд обрушилась многотонная конструкция моста, Данилин заметил, что не надо "уподобляться врагам и взрывать пассажирские поезда". И обратил внимание на "хотя бы мосты Киева"...

Только ракетами не обойтись

Собеседник "Новороссии" ветеран сирийской и донбасской кампаний Игорь Мальцев полагает, что отсутствие мостов полностью прервет контакты Киева с Западом, кардинально может изменить ситуацию на фронтах и даже вынудить Киев капитулировать:

Театр военных действий на Украине, по сути, рассекает на две части Днепр. Отсутствие мостов автоматически лишит ВСУ какого-либо снабжения.

Казалось бы, все ясно. Однако есть сложности. Ветеран, ссылаясь на достоверные источники, отметил:

– К примеру, по Антоновскому мосту, который соединял город Херсон с левым берегом Днепра, было выпущено около ста ракет. Это те, что попали в мост. А сколько промахнулось или было сбито.

– Но мост же в итоге не выстоял.

– Это уже потом, когда нашим пришлось уходить из Херсона. Мы сами его подорвали, чтобы ВСУ не пошли следом. А вначале ракеты нанесли сильные повреждения конструкции моста, образовались пробоины, и их залатали железными листами, чтобы могли пройти наши войска.

– То есть мост разрушить нелегко?

– Если использовать только ракеты – выйдет дорого. Это ж не склад, штаб или скопление войск. Теоретически эту "процедуру" можно удешевить, если использовать так называемый боевой чугуний.

– Это что?

– Бомбы: ФАБ-500, ФАБ-1000 и ФАБ-1500. Если использовать ковровое бомбометание, то можно решить "проблему". Правда, возникает вопрос с доставкой бомбы. Самолет ведь не ракета, летит иначе, есть риск быть сбитым.

Но, думаю, решение с мостами в конечном итоге будет найдено. Если, конечно, какой-то мост станет приоритетной целью, как тот же склад с вооружениями или железная дорога. Пока этого нет. Это мое мнение.

– А что происходит?

– Какой-то эрзац Первой мировой войны. Конкретно при удачном наступлении тыл врага должен полыхать. Конечно, это потребует усиления взаимодействия между сухопутными войсками, артиллерией, другими родами войск, а также разведкой, включая космическую...