Госдума утвердила бюджет России на 2025-2027 годы с дефицитом
Госдума одобрила проект бюджета РФ на 2025-2027 годы, прогнозирующий рост доходов до 43,154 трлн рублей и расходов до 45,915 трлн. Планы включают финансирование обороны, нацпроектов и региональной поддержки. Бюджетный дефицит повысится до 1,1% ВВП.
Государственная Дума одобрила во втором чтении проект федерального бюджета России на 2025 год и планируемый период 2026-2027 годов. Следующее, третье чтение документа намечено на 21 ноября. В проекте на 2025 год предусмотрены доходы в размере 40,296 триллиона рублей и расходы на сумму 41,469 триллиона рублей. В 2026 году ожидается увеличение доходов до 41,841 триллиона рублей, а в 2027 году они составят 43,154 триллиона рублей. Планируется также увеличение расходов: до 44,022 триллиона в 2026 году и до 45,915 триллиона рублей в 2027 году. В результате прогнозируется дефицит бюджета, который увеличится с 0,5% ВВП в 2025 году до 1,1% ВВП в 2027 году. Основной источник финансирования дефицита — внутренние государственные заимствования.
Во втором чтении депутаты Государственной Думы одобрили ряд поправок, которые распределяют около 8 триллионов рублей, зарезервированных в рамках общего объема бюджетных расходов. Эти поправки направлены на обеспечение обороны и безопасности страны, включая проведение специальной военной операции; финансирование национальных проектов; увеличение расходов на образование, науку, поддержку отдельных отраслей экономики; развитие социальных и технологических сфер, а также оказание помощи регионам.
В 2026 и 2027 годах общий объем специальных казначейских кредитов, предоставляемых регионам, возрастёт с 150 миллиардов до 250 миллиардов рублей в год. Эти кредиты предусмотрены и в проекте бюджета на 2025 год.
На развитие дорог общего пользования в регионах России в период с 2025 по 2027 год выделяется 60 миллиардов рублей, а на развитие горнолыжных комплексов и туристической инфраструктуры в Северо-Кавказском федеральном округе (СКФО) - 12,263 миллиарда рублей.
Поправки также предусматривают:
- Имущественный взнос Российской Федерации в госкорпорацию "ВЭБ.РФ", составляющий 6,34 миллиарда рублей в 2025 году и 8,68 миллиарда в 2026 году, для реализации приоритетных инвестиционных проектов в Дальневосточном федеральном округе (ДФО).
Предусмотрены взносы в уставный капитал Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) для реализации программы некоммерческого лизинга беспилотных авиасистем, производимых в России, в размере 2,5 миллиарда рублей в 2026 году и 4,7 миллиарда в 2027 году.
Государственному акционерному обществу "Дом.РФ" будет предоставлена субсидия в виде вклада в имущество, не увеличивающего его уставный капитал:
- В 2025 году - около 1,88 миллиарда рублей,
- В 2026 году - 4,09 миллиарда,
- В 2027 году - 5,43 миллиарда.
Эти средства предназначены для возмещения специализированным обществам проектного финансирования затрат по выплате процентного дохода по облигациям, размещаемым в целях реализации инвестиционных проектов по приобретению сельскохозяйственной техники и оборудования на основе финансовой аренды (лизинга).
Для корпорации "Ростех" предусмотрен имущественный взнос Российской Федерации:
- В 2026 году на сумму 8,51 миллиарда рублей,
- В 2027 году на сумму 4,26 миллиарда рублей для возмещения затрат на уплату доходов по облигационным займам, выпущенным для модернизации и строительства новой авиатехники.
Дополнительно Росэксимбанк получит:
- 7,95 миллиарда рублей в 2026 году,
- 2,73 миллиарда в 2027 году на субсидирование процентной ставки по кредитам в рамках государственной поддержки.
Поправками также предусмотрены субсидии российским производителям редких и редкоземельных металлов, которые составят:
- 1,097 миллиарда рублей в 2026 году,
- 1,08 миллиарда в 2027 году для компенсации недополученных доходов, связанных с предоставлением скидок покупателям.
Логистические операторы получат субсидии в размере:
- 1,191 миллиарда рублей в 2025 году для компенсации недополученных доходов при предоставлении скидок на перевозку по приоритетным международным транспортным коридорам, включая коридор "Север-Юг", как отмечал первый заместитель министра финансов Ирина Окладникова.