Ford отозвал 288 314 Explorer из-за накладок на крыше
Ford отзывает 288 314 кроссоверов Explorer 2016-2019 годов из-за риска отслоения декоративных накладок на рейлингах крыши. Зафиксировано одно ДТП. Ранее проблема уже пыталась решаться эпоксидной смолой, но сохранилась.
Американский Ford, официально прекративший деятельность на российском рынке, инициировал отзыв 288 314 кроссоверов Explorer. Причиной названа вероятная деформация декоративных накладок на рейлингах крыши, способных отделиться от основания во время движения. Об этом сообщает Carscoops.
Подобная неисправность представляет угрозу для всех участников дорожного движения. По имеющимся данным, зафиксировано как минимум одно дорожно-транспортное происшествие, вызванное данной проблемой. Согласно информации Национального управления безопасностью дорожного движения США (NHTSA), отзыв затрагивает автомобили 2016–2019 модельных годов. Со временем фиксация накладок ослабевает — владелец может заметить увеличенный зазор между деталями или услышать дребезжание при движении.
Ранее производитель уже предпринимал попытки устранить неисправность. В 2020 году Ford запустил программу повышения удовлетворенности клиентов, которая по существу продлевала гарантийный срок. Тогда ремонт заключался в фиксации креплений двухкомпонентной эпоксидной смолой. В 2021 году была проведена официальная отзывная кампания, распространявшаяся на автомобили с окрашенными накладками. Дилерам предписывалось заменить поврежденные детали и закрепить их четырьмя пластиковыми защелками вместо клея. Накладки с блестящим хромированным и матовым покрытием в ту кампанию не вошли.
В марте 2026 года NHTSA обратилось к компании, располагая 46 сообщениями о неплотно прилегающих или оторвавшихся накладках. В указанную статистику вошли и автомобили, ранее уже проходившие ремонт по отзыву.
Точная причина неисправности не установлена, однако предполагается, что на зажимы влияют перепады температуры и естественный износ. В случае с эпоксидным методом результат существенно зависел от квалификации мастера:
- возможно, не производилась замена поврежденных клипс,
- смола наносилась не на те участки или в недостаточном объеме,
- либо не соблюдались условия отверждения.
Ранее Nissan объявил о проведении сразу нескольких отзывных кампаний, затрагивающих около тысячи автомобилей. Большая часть из них — седаны Sentra 2025 модельного года. Также под отзыв попал кроссовер Rogue.