Ядров и Котюков договорились о концессии на ВПП в Красноярске
Глава Росавиации Дмитрий Ядров и губернатор Михаил Котюков на ПМЭФ-2026 обсудили строительство новой ВПП в аэропорту Красноярска по федеральной концессии — срок эксплуатации действующей полосы истекает в 2027 году
Вопрос о строительстве новой взлетно-посадочной полосы (ВПП) в аэропорту Красноярска может быть решен в рамках федеральной концессии. Об этом сообщила Росавиация по итогам встречи главы ведомства Дмитрия Ядрова и губернатора Красноярского края Михаила Котюкова, состоявшейся на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2026).
Возведение новой ВПП рассматривается как способ разрешения ситуации с действующей полосой, срок эксплуатации которой истекает в 2027 году. В сообщении ведомства отмечается, что «масштабная реконструкция потребует полного закрытия полосы».
«Это (закрытие полосы – ИФ) сопряжено со значительными экономическими рисками для региона. Авиагавань – один из ключевых транспортных узлов Сибири, пассажиропоток два последних года превышает 4 млн человек. Дальнейший рост производственных показателей связан с модернизацией аэродромной инфраструктуры. Возможное решение – строительство новой взлетно-посадочной полосы по федеральной концессии», – говорится в сообщении Росавиации.
Аэропорт Красноярска является базовым для авиакомпаний «Аэрофлот» и «Россия», NordStar, «КрасАвиа» и «Икар». Согласно данным, опубликованным на сайте авиапредприятия, оно обслуживает рейсы более 20 перевозчиков, выполняющих полеты по свыше 60 направлениям. По итогам 2025 года пассажиропоток аэропорта сократился на 0,4% и составил 4,26 миллиона человек.