WSJ: Китайское судно подозревают в повреждении кабелей в Балтике
НАТО подозревает китайское судно Yi Peng 3 из России в умышленном повреждении подводных кабелей в Балтийском море. Экипаж якобы перерезал кабели между Швецией, Литвой, Германией и Финляндией. Расследование изучает роль российской разведки.
НАТО выразило подозрение в отношении китайского судна, шедшего из России, по факту умышленного повреждения подводных кабелей якорем в Балтийском море. Эта информация была опубликована в американской газете The Wall Street Journal (WSJ).
Как сообщает издание, экипаж сухогруза Yi Peng 3 заподозрен в преднамеренном сбросе якоря с продолжением движения, что привело к значительному снижению скорости судна. Вскоре после этого события был поврежден первый кабель, соединяющий Швецию и Литву. Источники WSJ утверждают, что в этот момент транспондер судна, передающий данные о его геолокации, был отключен.
Шесть часов спустя сухогруз якобы перерезал второй кабель между Германией и Финляндией, согласно следствию. Источники, близкие к расследованию, указывают, что внешний осмотр якоря и корпуса судна демонстрирует признаки, соответствующие сценарию, в котором судно тащило якорь и повредило кабели.
Управляющая компания сотрудничает с правоохранительными органами и допустила задержание корабля в международных водах. В настоящее время судно находится в проливе Каттегат, который соединяет Балтийское и Северное моря. Расследование сосредоточено на установлении факта возможного вербования капитана китайского судна российской разведкой.
Ранее немецкое издание Bild опубликовало информацию о том, что капитан китайского судна, которое подозревается в повреждении подводных кабелей в Балтийском море, является гражданином России.