Carscoops: Ferrari разделили пятеро - каждый заплатил лишь амортизацию
Японский сервис Rendez-Vous предложил молодежи до 30 лет долевое владение Ferrari: группа из пяти человек платит только годовую амортизацию. Каждому доступно 50 дней в году, все расходы включены. В очереди — 3500 желающих.
В Японии появился новый формат владения дорогими автомобилями, который не требует их приобретения в полную собственность. Как сообщает Carscoops, молодые японцы в возрасте до 30 лет зачастую не могут позволить себе покупку спортивных машин, таких как Ferrari. Решением этой проблемы стала модель долевого владения, предложенная сервисом Rendez-Vous.
Согласно условиям сервиса, группа из пяти человек не выплачивает полную стоимость автомобиля. Участники покрывают лишь прогнозируемое снижение цены машины за 12 месяцев, то есть её годовую амортизацию, равными долями. Каждому из совладельцев автомобиль предоставляется на 50 дней в году, при этом все сопутствующие расходы — парковка, техническое обслуживание, страховка и налоги — уже включены в общую сумму платежа.
Важной особенностью Rendez-Vous является работа исключительно с автомобилями на вторичном рынке. Компания выкупает машины, после чего делает их доступными для совместного использования. В ассортименте представлены как классические модели 1950-х годов, так и современные спортивные автомобили и суперкары. Популярность услуги среди молодых японских автолюбителей стремительно растёт: в очереди на участие уже насчитывается около 3,5 тыс. человек.
Опыт данного сервиса особенно показателен на фоне снижающегося интереса молодёжи к традиционному владению автомобилем. Согласно опросу, 33% двадцатилетних японцев вообще не рассматривают покупку личной машины. Исследование, проведённое Toyota, называет главными причинами такой ситуации затраты на приобретение и последующее обслуживание. Долевое владение, в свою очередь, позволяет обойти эти финансовые ограничения.
Ранее стало известно, что в рамках экспериментальной программы в штате Нью-Йорк водителей, допускающих грубые превышения скорости, обяжут устанавливать в свои машины специальные электронные устройства, которые не позволят разгоняться сверх разрешённого скоростного лимита.